![]() |
|
恩智浦的前身是荷兰飞利浦公司的半导体事业部。 2006年,该业务部门从飞利浦拆分出来,并正式成立NXP Semiconductors - 恩智浦半导体。NXP 这个名字来自 “新的体验”(Next Experience),也保留了飞利浦的基因,强调恩智浦累积了过去在飞利浦53年以来的珍贵经验与丰富资源。 恩智浦独立之初,CEO Richard Clemmer和管理团队就确立了公司的战略,开发市场领先且高度差异化的业务并获取盈利。2015年,恩智浦与另一家领先的半导体公司--飞思卡尔合并,得以在物联网和汽车领域进一步拓展业务,并着重发展安全可靠的边缘计算、连接技术和高效的电源管理解决方案。并在ADAS、下一代电动汽车以及跨物联网、移动设备和汽车生态系统的安全连接等关键领域确立了市场领导地位。 2020年3月,恩智浦公司董事会一致提名现年50岁的Kurt Sievers担任总裁兼首席执行官一职,Kurt将接替自2009年起一直领导恩智浦的Richard(Rick) Clemmer。公司董事会将于2020年5月27日举行的公司年度股东大会上提议这一任命。为确保平稳过渡,科雷鸣先生将继续担任恩智浦战略顾问。 恩智浦产品应用比较广泛,涵盖了安全互联汽车、移动设备、工业物联网、智慧城市、智慧家居、通信基础设施等市场与应用领域。 安全互联汽车 恩智浦基于域的架构通过智能将汽车感知、思考和行动的功能组合在一起,以管理复杂性并分离与安全性、可升级性和功能安全性有关的问题。打造安全自动驾驶汽车的明确、精简的方式。 自动化的驾驶将让乘客获得个性化且互连的体验,因为车辆可以无缝地感测、分析实时路况,并采取相应行动。 恩智浦提供全系列可扩展的雷达解决方案,包括高度集成的雷达MCU和收发器技术,满足USRR、SRR、MRR和LRR等当前和未来的雷达应用需求,可持续实时感测车辆之间的距离,提高驾驶效率和安全性。 视觉系统是汽车至关重要的功能,它可感知周围环境并采取必要的措施来确保所有道路使用者的安全。从协助导航到完全自主化驾驶,所采用的技术必须要有汽车级的可靠性和安全性,恩智浦S32V视觉处理器提供了视觉系统应用所需的性能和功能。汽车视觉系统包括了环视、前视摄像头、驾驶员监控系统(DMS)和乘客监控系统。 信息娱乐和车载体验解决方案,探索如何无缝访问数字内容以及创建并操作该内容的能力,这个智能学习环境根据您的偏好进行调整,并使用高级人机界面(HMI)来支持语音命令、手势、增强现实和高级个性化设置。 工业物联网 恩智浦通过工业物联网解决方案推进新一代工厂和楼宇自动化、能源、医疗保健和运输系统,提升工业级安全性、连接性和可靠性。 [21] 可扩展的灵活解决方案,可实现工业和商业系统之间的快速连接,能够抵御恶劣环境中的黑客攻击、克隆、篡改和软错误。可扩展的产品组合,以实现设计重用,在恶劣环境中全天候运行的设备,产品使用周期的长期供货计划超过10-15年,基于50年安全专长的可信解决方案和20年工业行业经验。 |